Hitachi ZX690LCR-7 e Extreme Machine - Sumo Dozer di Komatu

Che con lo sviluppo dell'escavatore e della macchina da cantiere, sono stati realizzati sempre più prodotti adatti alle diverse situazioni, ed ecco le ultime notizie sulla macchina dai Movimento Terra

Hard Hitter - Hitachi ZX690LCR-7
Eoghan Daly visita quella che si ritiene essere la prima versione Dash 7 dell'escavatore 690LCR di Hitachi Construction ad entrare in servizio in Europa, operando presso il sito Live Work Grow al Central Park di Dublino.
La macchina arancione brillante è di proprietà di Shannon Valley Group ed è alimentata da un motore conforme alle emissioni Stage 5 che produce 348 kW e 2.050 Nm di coppia a 1.300 giri / min. Con un peso di 71,7 tonnellate nelle specifiche di scavo di massa, il 690LCR ha dimostrato la sua efficacia nel rompere il granito duro con i suoi martelli idraulici Rammer C130 ed Epiroc.
L'operatore veterano Tom Reilly ha dichiarato a Eoghan: “Le Hitachis sono sempre state le macchine degli operatori reali e questo nuovo Dash 7 è ancora migliore. Come sempre, ha un ottimo layout di controllo ed è molto fluido anche sulle leve. "
Maggiori informazioni sull'Hitachi ZX690LCR-7 e sull'attività di Shannon a Dublino su Earthmovers Magazine.
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Extreme Machine - Sumo Dozer di Komatu
Nel numero di novembre 2020 di EARTHMOVERS MAGAZINE (lanciato il 2 ottobre), David Wylie recensisce l'ultima versione del D475A-8 da 112 tonnellate di Komatsu Europe, il più grande dozer del mondo, che lavora presso la cava di Narva in Estonia.
Per arrivarci, questa particolare macchina è stata trasportata dalla fabbrica Komatsu di Osaka in alcune parti al porto di Zeebrugge in Belgio. I componenti sono stati quindi guidati per 2.300 km su camion fino al concessionario Baltem As di Komatsu in Estonia, dove sono stati completamente assemblati nell'officina in loco.
La versione Dash 8 del D475A è alimentata da un motore Stage 5 che produce 934 CV in marcia avanti e 1.040 CV in retromarcia. Con la sua lama a doppia inclinazione a U e l'enorme scarificatore, la versione qui raffigurata pesa ben 115 tonnellate!
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Tempo post: ottobre-30-2020